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Schmidt Edelux
Der Edelux ist ein LED-Scheinwerfer für Dynamobetrieb mit Sensorautomatik und Standlicht über einen eingebauten Kondensator von Schmidt Maschinenbau, die auch für ihre Nabendynamos bekannt sind, und wird seit Ende 2008 zu einem Preis von 139 EUR angeboten.
Die Optik und Elektronik stammt von Busch & Müller (BUMM) und entspricht weitgehend den "IQ Fly", bis auf die LED, die von Schmidt speziell ausgewählt wurde und heller ist. Das Gehäuse ist aus einem Stück Aluminium und die Frontscheibe besteht aus entspiegeltem Glas. Die LED sitzt auf einem Kupferträger, der direkt mit dem Gehäuse verbunden ist. Dadurch werden effektive Kühlung und eine hohe Leuchtstärke gewährleistet.
Als Schalter kommt die vom E6 bekannte Technik mit Magnetring und Reedkontakt im Scheinwerfer zum Einsatz. Notfalls funktioniert der Edelux auch ohne diesen Ring - er ist dann im Sensor-Modus eingeschaltet.
Die Verkabelung mit dem Dynamo erfolgt über ein fest angebrachtes Koaxialkabel von Schmidt, dass auch separat als Meterware oder fertig vorkonfektioniert mit passenden Steckern für den Anschluss eines Rücklichts angeboten wird.
Ausführungen und Lieferumfang
Derzeit (Stand Juli 2011) wird der Edelux wahlweise silber glänzend poliert, schwarz eloxiert oder rot eloxiert angeboten (die rote Variante ist 10 EUR teurer). Für das Anschlusskabel kann man wählen zwischen einer anschlussfertigen Ausführung in einer Länge von 36 oder 60 cm oder ohne vormontierte Stecker mit einer Länge von 140 cm. Neben dem Scheinwerfer wird auch ein anschraubarer Frontreflektor, ein Halter für die Montage am Gabelkopf sowie diverse Stecker und passende Schrumpfschlauchstücke mitgeliefert.
Gegenüber der ursprünglichen Ausführung wurde die Nachleuchtdauer des Standlichts von etwa 8-15 Minuten auf knapp 4 Minuten reduziert und beiden äußeren Segmente des Reflektors wurden aufgeraut, um seitliches Streulicht zu vermeiden.
Verkabelung zum Rücklicht
Die Verkabelung zum Rücklicht erfolgt über einen Anschluss im Sockel und einen Ringkabelschuh, der am Sockel befestigt wird.
Diese Lösung ist sehr platzsparend aber dennoch robust. Wer die Stecker nicht selber anbringen kann oder will, findet bei Schmidt auch ein vorkonfektioniertes Koaxialkabel mit einer Länge von 190 cm, dass an den meisten "normalen" Fahrrädern passen sollte (im Zweifelsfall vorher mit einem Stück Schnur die mindestens benötigten Länge am Rahmen abmessen).