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--- technik:tretlager [2017-07-28 07:15 UTC] – awelzel
+++ technik:tretlager [2017-07-29 17:42 UTC] – Der Hinweis auf den Shimano-Standard von 42mm ist schlicht falsch awelzel
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 Und wieder eine Neuerung. Nur mit Neuerungen lässt sich schließlich Geld verdienen. Hollowtech ist zwar keine grundlegende Innovation, aber doch anders. Hier ist die rechte Kurbel fest mit der Welle verbunden (englisch oft als zweiteiliges Kurbelset bezeichnet anstatt 3, wo die Welle extra kommt), die durch die inneren Ringe der beiden Rillenkugellager im Rahmen gesteckt wird, während die linke Kurbel auf die Welle aufgesteckt und mittels Klemmung fixiert wird. Damit die linke Kurbel festen Halt findet, ist das Ende der Welle ähnlich wie bei ISIS oder Octalink mit feinen Nuten (engl.: "splines") ausgestattet, in die die entsprechenden Gegenformungen der Kurbel reinrutschen.
-===== Kettenlinie 42 mm=====
+===== Kettenlinie =====
-Beim Austausch von Tretlager oder Kurbel ist neben dem Verbindungssystem (Vierkant, Octalink etc.) auch die [[lexikon:kettenlinie|Kettenlinie]] zu beachten. Die Kettenlinie ist der Abstand von der Mitte der Kettenblätter (bei drei Kettenblättern definiert durch die Mittellinie des mittleren Kettenblattes, bei zwei Kettenblättern durch die Mitte zwischen den beiden Kettenblättern) zur geometrischen Mitte in Längsrichtung des Rahmens. Bei Fahrrädern mit nur einem Kettenblatt und einem Ritzel sollte die Kette in einer geraden Linie (also gestreckte "Z" Form vermeiden) vom Kettenblatt zum Ritzel verlaufen. Shimano-Standard ist hier eine Kettenline von **42\ mm** (zu **42** vgl. "Hitchhikers guide thru galaxy").
+Beim Austausch von Tretlager oder Kurbel ist neben dem Verbindungssystem (Vierkant, Octalink etc.) auch die [[lexikon:kettenlinie|Kettenlinie]] zu beachten. Die Kettenlinie ist der Abstand von der Mitte der Kettenblätter (bei drei Kettenblättern definiert durch die Mittellinie des mittleren Kettenblattes, bei zwei Kettenblättern durch die Mitte zwischen den beiden Kettenblättern) zur geometrischen Mitte in Längsrichtung des Rahmens. Bei Fahrrädern mit nur einem Kettenblatt und einem Ritzel sollte die Kette in einer geraden Linie (also gestreckte "Z" Form vermeiden) vom Kettenblatt zum Ritzel verlaufen.
 Beeinflusst wird die Kettenlinie von der Form der Kurbel und der Länge der Tretlagerwelle. Am einfachsten orientiert man sich am alten Tretlager, ansonsten hilft ein Blick in die Datenblätter der Hersteller oder auch nicht oder den [[http://www.sheldonbrown.com/chainline.html|Artikel von Sheldon Brown]] (Übersetzung: [[http://arnowelzel.de/wiki/de/fahrrad/sheldonbrown/chainline]]).
-Nachmessen ist auch nicht schwer: Außenmaß Kettenblatt bis Rahmen minus halbe Rahmendicke minus halbe Kettenblattdicke ergibt dann hoffnungsweise 42\ mm.
-Nachmessen hinten: Innmaß zwischen Ausfallenden durch 2 plus Außenmaß Ritzel bis Ausfallende minus halbe Ritzeldicke ergibt hoffnungsweise dasselbe wie vorne also z.B. 42 mm.

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